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瑟斯顿飞机有限责任公司(Thurston Aircraft)很荣幸能推出崭新的SEAFIRE型号水陆两栖飞机。这款全铝机身的四座飞机，针对于凹凸不平顺的飞机跑道和水面上起飞、降落和停泊而设计。操作可达最高实用性和安全性，能为偏远和未经开发的郊野地区提供最有效的运输方式。
SEAFIRE型号飞机是为了满足全球市场现有的不足而打造。它具有极具竞争性的价格，而飞行每英里的操作成本更是能与大型汽车相媲美。它的航空里程接近1000英里（1609 公里），有效載重为1150 磅（535公斤），巡航速度为126节，性能甚至超越了一些传统的陆上飞机。因为它的性能、高质量的机身、使用质量经把控的组件、可轻易管理的维护和操作，市面上并没有能和SEAFIRE功能相比的水陆两栖飞机。除此之外，这是一台飞行体验丰富流畅的飞机，让飞行员能从中享受飞行的乐趣，潜在的应用用途非常广泛。
来自莱康明(Lycoming)的六缸0-540型号飞机发动机是目前市面上最可靠的发动机之一，它可透过恒速Hartzell螺旋桨提供250 hp（186 kW）的功率。 在输出60％功率时，发动机能以2200 rpm的转速安静运转，每小时总消耗量为12.3美式加仑。
机翼油箱提供了90美式加仑的燃料容量，让SEAFIRE型号飞机能够在基地加油，进入巡航状态3小时到达偏远营地或执行海岸巡逻任务，并在不加油的情况下返回时仍备有能飞行30分钟的油量。这种燃油效率可让飞行员更有效率地进行短程或轻程飞行，并根据情况与需求，在负载能力和飞行范围之间取舍。
灵巧的SEAFIRE型号飞机适合于陆地和水上飞行，为飞行员与乘客提供顺畅、一流的飞行体验，更具有进行货运、空中侦察或人道主义救援任务的商业潜力。机身的顶篷和座椅易于拆卸，迅速改装以安装担架，让机舱空间可在空中救援任务时承载患病者或受伤人士。SEAFIRE型号飞机是在水道进行巡逻、防卫河流和沿海地区、保护港口和河口的理想选择。驾驶舱提供的超凡视野能媲美喷气式战斗机。这特性让此多功能的水陆两栖飞机特别适合巡逻任务以及执行搜索和营救行动。除此之外，SEAFIRE型号飞机更可以装置航拍设备，可用于摄取精确资料以绘制地图、记录生态环境、或野生动物迁徙等。
目前SEAFIRE型号飞机正在通过美国联邦航空总署（FAA）的标准认可程序，料将合格审定最新的14 CFR 23部航空法规中针对机身结构要求。型号合格证预计将在2024年上半年完成批核，并计划在获取美国联邦航空总署（FAA）批准后的六十天内开始投入生产。
气势磅礴的SEAFIRE型号飞机，优美的机身线条绝非偶然。它是由美国水陆两栖飞机设计的权威大卫·瑟斯顿先生（David B. Thurston）所精心设计的。瑟斯顿先生曾担任国际海空航行公司（International Aeromarine Corporation）的工程部副总裁，参与过16种飞机的设计工作，其中包括布鲁斯特公司的水牛战斗机、来自格鲁曼公司的多架飞机、如F9F黑豹战斗机、F11F老虎战斗机、农业猫AgCat、和参宿七Rigel导弹、殖民者Skimmer水路两栖滑翔飞机（现称为海盗湖飞机）以及Teal水路两栖飞机。
瑟斯顿飞机有限责任公司位于美国佛罗里达州的墨尔本镇。它是一家致力于开发和制造SEAFIRE TA16水陆两栖飞机的私营企业。本公司拥有业界顶级的制造设备，并由经验丰富、训练有素、且已累积10年或以上飞机制造业背景的监督人员操作。
把细节做到极致的精神、坚固的工艺、和简单的设计让我们的飞机易于维护。瑟斯顿飞机公司充分意识到提供安全、高效和可靠产品的责任与重要性，因此本公司的每一位成员都不断努力实现这些目标。选择我们的客户不仅仅能自豪地拥有一架飞机，我们的飞机更是能在往后多年的使用中为他们提供实用和愉快的体验，从而体现它的价值。
SEAFIRE型号飞机上将装置最完善、最先进的航空电子设备。驾驶舱内的空间宽敞，在长途飞行时仍能提供舒适的体验，所有窗户都以有色玻璃窗为标准配置。由于选用了厚实的玻璃和室内隔热层，因此机身的噪音水平中等，方便乘客可在机身内对话。所有控制仪表盘装置均位于最方便的位置：推力手柄位于仪表盘的中心位置，而方向舵控件以及水舵收进装置则安装在正中央。由于飞行员的座位位置位于机翼的正前方，因此能见度极佳，可提供前后、上下左右无遮挡的极佳视野。
客户可从基本实用选项到个性化设选择计机舱的内饰。仪表板上包含全玻璃的IFR仪器飞行双航空电子设备系统。飞行员向前的视野清晰无眩光。标准机身上的色线沿着机翼、机尾和发动机罩不一样的宽度转变，让机身的设计独特、简单、大方。
机身由铆接的硬壳铝板和挤压成型的船型底部加固而成。所有底部的接头均已密封处理，以确保水密性防止水渗进机舱，并在产品交付前再度进行测试。
飞机的主翼梁由一个“ D”型的翼梁扭转箱总成，辅助梁位于机翼后缘。主梁盖由2014-T6铝合金挤压制成，而机身结构的其余部分主要为2024-T3 ALCLAD板材。为提供最佳的腐蚀防护，机身上的所有铝合金零件在组装前都各自经过渗铝和上底漆处理。作为型号合格证计划的其中一个环节，机翼、机尾、船体、起落架和发动机吊挂结构都均通过极限载荷能力的静态测试。
最后，值得一提的是，飞机前轮的大尺寸（6.00 X 6英寸）十分适合在丛林、郊外、沙滩或卵石滩上着陆时使用。由于前轮可转向，因此飞机在冬天操作时更可安装上雪橇。所有飞机起落架支柱均根据加拿大运输与交通部针对重量的要求，设计和载荷适用于雪地条件。
我们衷心希望SEAFIRE型号飞机是您梦寐以求的。现在，您拥有购买此多功能多元化水陆两栖飞机的良机。如需要有关下订单以及在本公司生产表中预留位置的更多详细信息，欢迎随时与我们联系：information@ThurstonAircraft.com
规格飞机动力装置 |
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莱康明的六缸0-540型号发动机 |
250HP @ 2,575 rpm |
螺旋桨 |
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Hartzell 公司，恒速3桨叶，直径 |
80in./2.03 m |
重量 |
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最大毛重（起飞或降落） |
3,000 lbs. (1.360 Kg.) |
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标准空置（干） |
1,800 lbs. (816.5 Kg.) |
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最高有效负荷 |
1,200 lbs. (544.3 Kg.) |
油量 |
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燃料，可用 |
90 US gal. (340.7 L) |
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燃油，最高容量 |
12 US qtrs. (11.3 L) |
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载重量 |
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翼面负载 |
16.39 lbs./sq. ft. (80 Kg./m2) |
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动力负载 |
12 lbs./HP (5.44 Kg/HP) |
尺寸图 |
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翼展 |
36ft 11.4 in (11.25m) |
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机翼面积 |
183 sq. ft. (17 m2) |
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长度，总体 |
27 ft. 1.59 in. (8.27m) |
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高度 |
9 ft. 9 in. (2.97 m) |
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机舱高度 |
44 in (1.11 m) |
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机舱长度，总体 |
96 in. (2.44 m) |
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机舱宽度 |
42 in. (1.06 m) |
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行李舱容量 |
800 lbs. (362.8 Kg.) |
性能 |
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速度 |
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最高速度，以75％功率于标准海平面高度 |
130 kts (240 Km/h) |
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巡航速度，以60% 功率于8,000英尺 |
126 kts (233 Km/h) |
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以及90美式加仑的可用燃料 |
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失速速度(低阻配置) |
63 kts (116 Km/h) |
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失速速度(降落配置) |
49.5 kts (91 Km/h |
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极限速度 |
154 Kts (286.4 Km/h |
巡航速度 |
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巡航速度，于60％功率 |
950 sm (1,598.5 Km) |
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巡航速度，于75％功率 |
770 sm (1,239 Km) |
爬升率 |
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爬升率，于标准海平面高度 |
1,100 fpm (335.28 mpm) |
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实用升限 |
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实用升限 |
18,000 ft (5.486 m) |
飞行性能 |
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陆地 |
650 ft (198.12 m) |
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水面 |
850 ft (259.08 m) |
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总距离超过50英尺（15.2 m）含障碍物 |
Land 1,000 (304.8 m) Water 1,200 ft (365.7 m) |
降落性能 |
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陆地 |
500 ft (152.4 m) |
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水面 |
600 ft (182.8 m) |
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总距离超过50英尺（15.2 m）含障碍物 |
Land/Water 1,200 ft (365.7 m) |